近日，从宜昌火车东站发出的首趟动车驶离宜昌开往汉口火车站，历时近4年建设的汉宜铁路正式通车，也标志着中南建筑设计院股份有限公司着力打造精品铁路站房工程，服务全国铁路建设再立新功。

     汉宜铁路是沪汉蓉快速大通道以及湖北铁路“四纵三横”路网的重要组成部分。铁路东起汉口站，经汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江等地至宜昌东站，全长 293.1公里，设计时速为200公里。它不仅是地理位置上的省域要道，结束了江汉平原不通国家铁路的历史，作为沪汉蓉大通道的重要组成，它也具有国家意义。沪汉蓉大通道与长江水道平行，将是未来中国的陆路黄金大走廊，更是国家实施扩大内需、区域均衡发展等战略的重要交通承载。

     经过激烈竞争，中南建筑设计院股份有限公司从众多知名设计企业中脱颖而出，一举夺得了该线路上最大的两个站房宜昌东站、荆州站的设计权。该院领导高度重视该项目，多次亲自组织参与项目协调，各部门精干技术骨干全力投入项目设计，高质量完成了这两座站房的设计及后期配合，为铁路顺利通车作出了重要贡献，得到了项目业主和相关单位的一致好评。

     近年来，中南建筑设计院股份有限公司服务铁路工程建设，几年累计中标86座铁路客站设计项目，抢占了铁路重大客站设计市场1/3的市场份额，其中包括国家新建10大铁路枢纽站中的杭州、郑州、西安、南昌、丰台等5大客站，以及11个省会城市的铁路客站。